升（shēng）降平台應急下降是怎麽回事呢？

  很多時候升降平台（tái）在運行的過程中出現一（yī）定的（de）緊急（jí）情況出（chū）現應急下降是一件非常正常的事情（qíng），如果大家在之前了解不是很多的話，應該也不知道要怎樣去做。其實大家也不用太過擔心，在之後如果再次遇到這種情況，可以（yǐ）參考下麵的（de）文章（zhāng）。

  確保（bǎo）電線正確，調整兩個電（diàn）機的轉動。電（diàn）源的電梯控製開關的正常操作下的吊（diào）籠上進行（háng）人空（kōng）載調試操作控製開關（guān）的頂部（bù）平台，籠上下運行幾次在導軌、吊籠、運行平穩，無跳動，聲音，如故障，同時進一步檢查導向輪齒輪齧合接觸情況，正常的工作（zuò）負荷試運行，經過運算和操作方法，進一（yī）步檢查電機（jī）和減速器的加熱條件。

  在所有（yǒu）條件正常後（hòu）允許正常安裝運行。對於新建施工升降平台貨物機械的（de）安裝，也應進行超載（zǎi）25%的靜載試驗10分鍾，檢查吊籠梁的剛（gāng）度，並注意導輪定（dìng）位牢（láo）固可靠，發（fā）現問題應及時（shí）解決。

  在施工升降平台的貨物機械零件（jiàn）安裝到位時，同時在試運行時應調整不同部位的相對位置和（hé）行程開關（guān）臂長，多人間隙調整後可以（yǐ）進行吊籠運行試驗。

  一定要切斷主機電源，然後把檢查電機與齒輪減速機連（lián）接罩拆下，插入一（yī）個杆單元軸連洞，必須在電機製動器鬆閘的（de）手同（tóng）時（shí）開放式（shì）移動，移動到第二次，像往複移動，蒸約1M.

  同時檢查掛籃（lán）在導軌架上的升降，調整滾輪位（wèi）置，使吊籃的齒輪（lún）齒條位置準確，平衡運（yùn）行，各輪與導（dǎo）軌架柱管接觸均勻，無碰撞。

  然後用手柄把門的把（bǎ）手鬆開，使籠子慢慢地落下來。上述操作（zuò）重複一次，機械傳（chuán）動試驗在確認操作（zuò）後進行。