固定式液壓登車橋主要用於港口碼頭、物流(liú)中(zhōng)心、工廠倉庫等場所,調整集裝箱或大型卡車後方的起(qǐ)重,方便叉車直接進入貨(huò)物裝卸。在使用平台高度調整板之前,必須設置平台,並預(yù)留安裝坑空間。對於土建工程應滿足的要求:
液壓登車橋作為貨物裝卸的專用輔助設備,在各個行業和場所得到了(le)廣泛的應用。登車橋瓶體前端的高度可根據載貨車車廂的高度進行調整,且搭接口板(bǎn)始終靠近車廂。各種裝(zhuāng)卸車輛都(dōu)可以通過登(dēng)車橋非常順利地將(jiāng)貨物(wù)裝卸到車廂中。隻需一人操作即可實現整輛車的裝卸。這也是當今企業安全文明生產的趨勢,它不僅提高了貨運物流的速度,同時也節約了時間,提高了效率。
1.登車橋在現代物流現場已是一非常易見的結構形式。它是企業物流鏈的起點與終點,是企業快速、安全周轉產品及貨(huò)物的一個裝卸貨操作平台。 裝卸貨操作(zuò)平台的高度固定,但來往運輸車廂的廂地高度不一,運輸車輛與裝卸貨站台之間總是形成一定(dìng)的高度落差或間隙。造成搬運叉車(chē)不能進出運輸車輛直接裝卸貨物。運用(yòng)登(dēng)車橋提供可靠的連接。使搬運叉車(chē)能夠安全、快速地進出運輸車輛進行裝卸貨作業。固(gù)定式液(yè)壓登車橋搭板(bǎn)與平台由(yóu)一個完整的長軸連接,強度高,可靠性好。
2.采用(yòng)進口密封件,確保液壓係統密封良好,進口液(yè)壓泵閥運行穩定,使用壽命長;
3.工作台采用高強度“U”梁設(shè)計,確保工作台(tái)在高載(zǎi)荷下不變形。工作(zuò)台采用防滑板,防止腳趾卡在平台上造成意外傷害。
4.單鍵控(kòng)製,操作(zuò)簡單方(fāng)便,可選車輪(lún)止動墊塊,防止車輛過早(zǎo)離開站台。
5.選用高防腐塗料,具有較(jiào)好的防鏽效果。
6.裝設貨(huò)物平台高度調整板的坑的前(qián)部及兩側(cè),應堅固而平滑,以便牢固地安裝防撞墊。登車橋在現代物(wù)流現場已是一(yī)非常易見的結構形式。它是企業物流鏈的起點與終點,是企業快速、安全周轉(zhuǎn)產品及貨物的一個裝卸貨操作平台。
裝卸貨操作平台的高(gāo)度固(gù)定,但來往運輸車廂的廂地高度(dù)不一,運輸車(chē)輛與裝(zhuāng)卸貨站台之間總是(shì)形成一定的高度落差或(huò)間隙。造成搬運叉車不能進出運輸車輛直接裝卸貨物。運用登車橋提供可靠的連接。使搬運叉車能夠安全、快速地進出運輸車輛進行裝卸貨作業。基坑的後端比前(qián)端高出(chū)約(yuē)10×15 mm,形成一個略向外的斜坡,以避免在晴(qíng)天或雨天積水。
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